据新华社电20日，武广高铁再次调整运行图，列车开行间隔大大缩短，标志着我国最长的高速铁路——武广高铁正式实现“公交化”运营。

从9月20日起，铁路部门对武广高铁运行图予以调整，高速动车组日开行调整至最高达160列。调整后广州至长沙区间发车平均11分钟一趟，最短间隔5分钟；广州至武汉区间发车平均15分钟一趟，旅客基本可以实现随时购票、随意出行，基本实现“公交化”。

此前，武广高铁已多次调整列车运行图，从开通初期日开56列动车组，调整到今年春运日开增至66列、再到7月1日起日开增至126列，直至目前的日开行最高达160列。

目前，武广高铁的日发送旅客记录也在不断刷新：今年1月1日武广高铁发送旅客5.97万人；4月3日达到6.7万人；到了5月1日数字则刷新为8.2万人。9月20日调图之后，客座能力将突破9万人。